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CICLISSIMO (チクリッシモ) 2008年 09月号 [雑誌]

CICLISSIMO (チクリッシモ) 2008年 09月号 [雑誌]　　セールスランク： 0

【商品情報】

Binding ：雑誌
EAN ： 4910041380985
Edition ：月刊
Label ：八重洲出版
Manufacturer ：八重洲出版
ProductGroup ： Book
PublicationDate ： 2008-08-20
Publisher ：八重洲出版
Studio ：八重洲出版
Title ： CICLISSIMO (チクリッシモ) 2008年 09月号 [雑誌]

CICLISSIMO (チクリッシモ) 2008年 09月号 [雑誌]

　アマゾンの取扱状況：在庫がありません。
雑誌　［八重洲出版］　［発売： 2008 / 08 / 20 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 4910041380985　/　ASIN ： B001DN0S0U
　　[ 標準価格：￥ 1,680 ]

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CICLISSIMO (チクリッシモ) 2008年 11月号 [雑誌]　　セールスランク： 0

[ 商品の詳細 ]

CICLISSIMO (チクリッシモ) 2008年 11月号 [雑誌]

販売価格：￥ 1,575 （税込）　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

雑誌　［八重洲出版］　［発売： 2008 / 10 / 20 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 4910041381180　/　ASIN ： B001GZK9D6

ユーザーの評価(1人の平均) ：

5.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　

個人的にロードバイクでの登りが好きなこともあって、特集を見た時点ですぐ買ってしまった。

11月号ではジロ、ツール、ブエルタのグランツールで魔の山と呼ばれるきつい山のデータが紹介されている。
ただ距離、最大/平均斜度等のデータが載っているわけではなく、過去グランツールで通った時の優勝者の名前が
載っていたり、何よりプロツアーチームの選手が使うギヤが手書きのメモと共に記載されている。
最大斜度23.5%にも達するアングリルを優勝したコンタドールはどんなギヤ比で登っていたのか？スプリンターチームは？
プロもコンパクトドライブを使うと言われているけど、本当のところは？といった疑問が解決されるだろう。

またブエルタ、世界選手権の分析もあり、特にブエルタは各ステージが一ページごとに勝者と共にレポートがあり、
保存版として見やすく、写真もキレイでいい出来になっていると思う。

ロードレースファン、特にブエルタで優勝したコンタドールのファンならば写真も多く掲載されているので買って損はないと思う。

5点「ヨーロッパの"魔の山"のデータは必見。」（junior-sanさん）

CICLISSIMO no.7 (2007) (7) (ヤエスメディアムック 184)　　セールスランク： 232315

[ 商品の詳細 ]

CICLISSIMO no.7 (2007) (7) (ヤエスメディアムック 184)

販売価格：￥ 1,575 （税込）　
　【￥15 相当のAmazonポイントが還元されます。】
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

ムック　［八重洲出版］　［発売： 2007 / 10 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 9784861440861　/　ASIN(旧ISBN) ： 4861440866
　　[ 最安中古価格：￥ 900 ]

ツアー・オペレーター/知られざるツール・ド・フランス [DVD]　　セールスランク： 1577

[ 商品の詳細 ]

ツアー・オペレーター/知られざるツール・ド・フランス [DVD]
　監督：ジャン・クリストフ・ロゼ　出演：ランス・アームストロング、デイヴィッド・ミラー他

販売価格：￥ 3,152 （税込）　21%(￥838) OFF　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

DVD　［アップリンク］　［発売： 2008 / 09 / 05 ］
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4932487024049　/　ASIN ： B001BZUAB2
　　[ 標準価格：￥ 3,990 ]

ユーザーの評価(1人の平均) ：

4.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　 2000年のツール・ド・フランスにおける「コフィディス」チームの戦いを、選手をサポートする側から見たドキュメンタリー。

よけいな説明がいっさいないので、ツールをかなり知っている人じゃないと、わかりにくいと思う。できれば訳注が必要。

しかし、説明過多な日本のドキュメンタリー（というか、テレビ中継）に比べると、多少不親切かもしれないが、こちらのほうが客観性という意味で数段上ですね。

さらに、日本なら趣味の悪いＢＧＭで埋めてしまいがちだが、それもいっさいなし。素晴しい。この点は、日本の番組製作者も少しは見習ってほしい。

2000年のツール・ド・フランスにおける「コフィディス」チームの戦いを、選手をサポートする側から見たドキュメンタリー。

よけいな説明がいっさいないので、ツールをかなり知っている人じゃないと、わかりにくいと思う。できれば訳注が必要。

しかし、説明過多な日本のドキュメンタリー（というか、テレビ中継）に比べると、多少不親切かもしれないが、こちらのほうが客観性という意味で数段上ですね。

さらに、日本なら趣味の悪いＢＧＭで埋めてしまいがちだが、それもいっさいなし。素晴しい。この点は、日本の番組製作者も少しは見習ってほしい。

4点「淡々と事実のみを伝える姿勢に拍手」（むじな丸さん）

CYCLE SPORTS (サイクルスポーツ) 2008年 09月号 [雑誌]　　セールスランク： 0

[ 商品の詳細 ]

CYCLE SPORTS (サイクルスポーツ) 2008年 09月号 [雑誌]

販売価格：￥ 720 （税込）　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（合計1,500円以上のお買い上げで送料無料になります。）

雑誌　［八重洲出版］　［発売： 2008 / 08 / 20 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 4910041370986　/　ASIN ： B001DN0S0K
　　[ 最安中古価格：￥ 409 ]

ユーザーの評価(1人の平均) ：

2.0点　　 [ レビューの詳細 ]
　毎年楽しみにしているサイスポ９月号。
付録のツール・ド・フランス特集は完全保存版として重宝していました。

しかし今年はやたら薄っぺらい。
去年が約１００ページだったのに、今年はほぼ半減！

同じ出版社の「CICLISSIMO (チクリッシモ)を買ってください」と
言わんばかりでゲンナリです。

たしかにツールばかりに傾倒するのも問題ですが、
楽しみにしていただけに個人的にはかなりガッカリです。

毎年楽しみにしているサイスポ９月号。
付録のツール・ド・フランス特集は完全保存版として重宝していました。

しかし今年はやたら薄っぺらい。
去年が約１００ページだったのに、今年はほぼ半減！

同じ出版社の「CICLISSIMO (チクリッシモ)を買ってください」と
言わんばかりでゲンナリです。

たしかにツールばかりに傾倒するのも問題ですが、
楽しみにしていただけに個人的にはかなりガッカリです。

2点「薄くなった付録にガッカリ・・・」（つるじろーさん）

ツール・ド・フランス勝利の礎　　セールスランク： 2615

[ 商品の詳細 ]

ツール・ド・フランス勝利の礎
　著：ヨハン・ブリュニール　翻訳：ラッセル秀子

販売価格：￥ 1,575 （税込）　
　【￥15 相当のAmazonポイントが還元されます。】
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

ハードカバー　［アメリカン・ブック＆シネマ］　［発売： 2008 / 09 / 12 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 9784903825021　/　ASIN(旧ISBN) ： 4903825027
　　[ 最安中古価格：￥ 1,980 ]

ユーザーの評価(6人の平均) ：

4.5点　　 [ レビューの詳細 ]
　ツールドフランスって何？みたいな私でも、１時間くらいで楽しく読めて、
よかったです。以前、ツールのＤＶＤを見たら、寝ちゃったんで(^_^;)
最近、彼の影響で、クロスバイクに乗り始めたんですけど、ほんとに
知識ゼロだったので、コースの地図なんかががあると、もっと楽しめたかも。
この本を読んでから、自転車で坂道をのぼっていて、
立ちこぎしたくなったときなんかに、後ろからヨハンの声が聞こえる気が
しちゃいます（＾＾）

ツールドフランスって何？みたいな私でも、１時間くらいで楽しく読めて、
よかったです。以前、ツールのＤＶＤを見たら、寝ちゃったんで(^_^;)
最近、彼の影響で、クロスバイクに乗り始めたんですけど、ほんとに
知識ゼロだったので、コースの地図なんかががあると、もっと楽しめたかも。
この本を読んでから、自転車で坂道をのぼっていて、
立ちこぎしたくなったときなんかに、後ろからヨハンの声が聞こえる気が
しちゃいます（＾＾）

4点「読みやすかったですよ（＾＾）」（cordornaさん）
　

ランス・アームストロングをツール・ド・フランス史上初の７連覇に導いた男ヨハン・ブリューネル。５ヶ国語を操る知将というイメージが自分の中では強かったが、本書を読む限りではランスと同じかなりの熱血漢のようだ。プロサイクリング・チームの監督というのはかなり裏方さん的な要素が強いため、ランスが所属したＵＳポスタルやディスカバリーのチーム裏話がもっとたくさん書いてあるのかなぁなどと勝手に想像して読んでみたのだが、ブリューネル自身の選手時代及びランス黄金期のレース描写がほとんど。おそらく、ヨハン・ブリューネルに対する（わずかな）インタビューを元に、レースビデオを見ながらビルなにがしというライターが書き上げたスポーツドキュメンタリーなのだろう。

ここ数年ツール・ド・フランスをＪスポーツで見ている人にとっては、既に見知っているランスに関するエピソード（一部ブリューネル選手時代のエピソードもあり）ばかり。ブラフ（技と苦しいフリをして相手に余計な力を使わせる戦法）でライバルを出し抜いた話、ハンガーノック（腹が減って脚が動かなくなる状態）になってマジでピンチだった話、モンバントゥでパンターニに勝利を譲ったら裏めった話など・・・。どれもこれもランスに関する本には必ずといっていいほど書かれいる有名話で、目新しさには欠けるといわざるをえない。

しかも、本書に出てくるブリューネルはひたすら「叩き潰せ」「行け行け」の一点張りで、チーム内のアメリカ人がツールやその他のクラシック（長い距離を１日で走りきるヨーロッパ伝統レース）で活躍することが何よりもうれしいような書かれ方をしている。本人は生粋のベルギー人であるにもかかわらずだ。もしブリューネルの実像がこの本に書かれている通りだとしたら、負けん気の強いランスとは到底性格が合わなかったような気がするのだ。

要するに、ランス・アームストロングのほぼ肉声で書かれた「ただマイヨ・ジョーヌのためでなく」などとは違って、本書はアメリカ人ライターがブリューネルのふりをして書いたゴースト本である可能性が非常に高い。スター軍団を揃えたＵＳポスタル（ディスカバリーチャンネル）チームをまとめるのにブリューネルが相当の気遣いをしたと想像できるのだが、そんな苦労話には一切ふれられていない。外側のいいところばかりを書き集めた（誰でも書ける）ような内容に到底感動などできるはずもなく、こんな本を読む時間があったら昔撮ったレース映像をＤＶＤで見ていた方がよっぽどマシだと思った次第であります。

2点「ゴースト本？」（かなり悪いオヤジさん）
　１９９９年から２００５年までのツール・ド・フランスで、ランス・アームストロングが７連勝したときの監督の本です。有名なランスの「ブラフ」や、ハンガーノックを起こしたときや、パンターニとのケンカなどについては、ランスの本でも書かれていたけれど、この本では監督からの説明が読めます。ランスだけでなく、コンタドールなどの人柄もよくわかり、マニアはたまらないと思います。そしてこの監督、ランスの序文にもあるけど、男が惚れる男という感じでかっこいいです！

１９９９年から２００５年までのツール・ド・フランスで、ランス・アームストロングが７連勝したときの監督の本です。有名なランスの「ブラフ」や、ハンガーノックを起こしたときや、パンターニとのケンカなどについては、ランスの本でも書かれていたけれど、この本では監督からの説明が読めます。ランスだけでなく、コンタドールなどの人柄もよくわかり、マニアはたまらないと思います。そしてこの監督、ランスの序文にもあるけど、男が惚れる男という感じでかっこいいです！

5点「男が惚れる男。」（Toriさん）
　これは、自転車というスポーツを題材にしていますが、ヨハンの信念、考え方、人生との向き合い方などは、自転車以外の分野、例えばビジネスの分野でも通用するようなものだと思いました。

読んでいて、ヨハンの強い信念にかなり励まされました。

感動を有難うございました！

これは、自転車というスポーツを題材にしていますが、ヨハンの信念、考え方、人生との向き合い方などは、自転車以外の分野、例えばビジネスの分野でも通用するようなものだと思いました。

読んでいて、ヨハンの強い信念にかなり励まされました。

感動を有難うございました！

5点「感動を有難うございました！」（秋子さん）
　思わず表紙買いでしたが、ツールで勝つことの難しさ、勝利への執念が伝わります。
モチベーションの保ち方、選手の育て方などコーチング、マネージングに関わることも多く、スポーツトレーナーや管理職の立場から読むと納得させられることが多かった。
これを読まずに３大ツールの内２大会をテレビ観戦してしまったのが、とても損をした気分になった。ランス復活万歳。コンタドールどうなるの？

思わず表紙買いでしたが、ツールで勝つことの難しさ、勝利への執念が伝わります。
モチベーションの保ち方、選手の育て方などコーチング、マネージングに関わることも多く、スポーツトレーナーや管理職の立場から読むと納得させられることが多かった。
これを読まずに３大ツールの内２大会をテレビ観戦してしまったのが、とても損をした気分になった。ランス復活万歳。コンタドールどうなるの？

5点「改めてツールでの勝利の厳しさがわかります。」（７弦さん）

ツール・ド・フランス2008 スペシャルBOX [DVD]　　セールスランク： 499

[ 商品の詳細 ]

ツール・ド・フランス2008 スペシャルBOX [DVD]
　その他：今中大介　その他：Sascha　その他：栗村修

販売価格：￥ 5,905 （税込）　26%(￥2,075) OFF　
　アマゾンの取扱状況：近日発売　予約可（国内送料無料対象商品です。）

DVD　［東宝］　［発売： 2008 / 12 / 19 ］
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4988104049506　/　ASIN ： B001GUO39C
　　[ 標準価格：￥ 7,980 ]

ビバ・イル・チクリッシモ!(2冊セット) 完全限定版　　セールスランク： 4435

[ 商品の詳細 ]

ビバ・イル・チクリッシモ!(2冊セット) 完全限定版
　著：大友克洋　著：寺田克也

販売価格：￥ 6,090 （税込）　
　【￥60 相当のAmazonポイントが還元されます。】
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

大型本　［マガジンハウス］　［発売： 2008 / 09 / 10 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 9784838718948　/　ASIN(旧ISBN) ： 4838718942
　　[ 最安中古価格：￥ 4,836 ]

ユーザーの評価(3人の平均) ：

4.5点　　 [ レビューの詳細 ]
　収められたイラスト、文章ともに逸品ぞろい。

エンゾ早川がこれを目にしたら、激怒するだろうな。ロードバイク（ビアンキのパンターニ・モデル！）を「チャリ」呼ばわりするんだもの。ある意味、大人の本。

ぼくは大友克洋の決していいファンではなかった（『アキラ』しか知らない）が、これを読んで深く深く反省した。

収められたイラスト、文章ともに逸品ぞろい。

エンゾ早川がこれを目にしたら、激怒するだろうな。ロードバイク（ビアンキのパンターニ・モデル！）を「チャリ」呼ばわりするんだもの。ある意味、大人の本。

ぼくは大友克洋の決していいファンではなかった（『アキラ』しか知らない）が、これを読んで深く深く反省した。

5点「余裕の産物」（むじな丸さん）
　空前のスポーツバイクブームの中発売された本書。
山ほど刊行されている粗製濫造自転車ムックとは別次元の
超絶的に高密度な作品集に仕上がっています。

大友克洋、寺田克也という2人の天才が
2007 Giro d' Italiaをどう描き分けているか。
それを見比べる楽しみまで味わえます。

値段で悩んでいる方、買えばこの価格が安いと思うはず。
買わないときっと後悔します。
マガジンハウスはこれ海外で売るべきだなぁ…

空前のスポーツバイクブームの中発売された本書。
山ほど刊行されている粗製濫造自転車ムックとは別次元の
超絶的に高密度な作品集に仕上がっています。

大友克洋、寺田克也という2人の天才が
2007 Giro d' Italiaをどう描き分けているか。
それを見比べる楽しみまで味わえます。

値段で悩んでいる方、買えばこの価格が安いと思うはず。
買わないときっと後悔します。
マガジンハウスはこれ海外で売るべきだなぁ…

5点「大友！寺田！ロードバイク！」（KSさん）
　この本は，自転車を知らない人に自転車の魅力を伝える本ではありません
自転車馬鹿が，自転車に対する自身の想いのたけを，心の思うががままに叫んだ本です

収録されたスケッチ・エッセイコラム・写真類，すべて寺田・大友両氏の才能にあふれた作品揃いです．
しかし，これらは全て，彼らの自転車への情熱を発散する「手段」に過ぎないのです
この本を読んだ世の中の多くの人々は，自転車の魅力を感じる暇も無く，彼らの自転車情熱（熱情？）に完全に置いてけぼりにされるでしょう
しかしながら一握りの人々，すなわち彼らの同志，すなわち我ら自転車馬鹿は，我らの想いを代弁した彼らの作品に触れ，快哉の声を上げるのです！！

ああ素晴らしかな，自転車たち
ああ素晴らしかな，ジロ・デ・イターリア＆サイクルロードレース
自転車馬鹿よ，永遠なれ！！

この本は，自転車を知らない人に自転車の魅力を伝える本ではありません
自転車馬鹿が，自転車に対する自身の想いのたけを，心の思うががままに叫んだ本です

収録されたスケッチ・エッセイコラム・写真類，すべて寺田・大友両氏の才能にあふれた作品揃いです．
しかし，これらは全て，彼らの自転車への情熱を発散する「手段」に過ぎないのです
この本を読んだ世の中の多くの人々は，自転車の魅力を感じる暇も無く，彼らの自転車情熱（熱情？）に完全に置いてけぼりにされるでしょう
しかしながら一握りの人々，すなわち彼らの同志，すなわち我ら自転車馬鹿は，我らの想いを代弁した彼らの作品に触れ，快哉の声を上げるのです！！

ああ素晴らしかな，自転車たち
ああ素晴らしかな，ジロ・デ・イターリア＆サイクルロードレース
自転車馬鹿よ，永遠なれ！！

4点「大人の業界人による，大人気ない自転車オタクコラム」（TOKさん）

ジロ・デ・イタリア 2008 スペシャルBOX [DVD]　　セールスランク： 1805

[ 商品の詳細 ]

ジロ・デ・イタリア 2008 スペシャルBOX [DVD]

販売価格：￥ 7,581 （税込）　24%(￥2,394) OFF　
　アマゾンの取扱状況：近日発売　予約可（国内送料無料対象商品です。）

DVD　［東宝ビデオ］　［発売： 2009 / 01 / 23 ］
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4988104050038　/　ASIN ： B001JIDD0Q
　　[ 標準価格：￥ 9,975 ]

COLNAGO Forever―レースとともに歩む永遠の名車コルナゴ (ヤエスメディアムック 199)　　セールスランク： 29584

[ 商品の詳細 ]

COLNAGO Forever―レースとともに歩む永遠の名車コルナゴ (ヤエスメディアムック 199)

販売価格：￥ 1,785 （税込）　
　【￥17 相当のAmazonポイントが還元されます。】
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

大型本　［八重洲出版］　［発売： 2008 / 05 ］
　　《商品コード》　ISBN ： 9784861441028　/　ASIN(旧ISBN) ： 4861441021
　　[ 最安中古価格：￥ 1,285 ]

ジロ・デ・イタリア 2007 スペシャルBOX [DVD]　　セールスランク： 18846

[ 商品の詳細 ]

ジロ・デ・イタリア 2007 スペシャルBOX [DVD]
　出演：スポーツ

販売価格：￥ 8,553 （税込）　14%(￥1,422) OFF　
　アマゾンの取扱状況：通常24時間以内に発送（国内送料無料対象商品です。）

DVD　［東宝］　［発売： 2008 / 01 / 25 ］
　　《商品コード》　JAN(EAN) ： 4988104046246　/　ASIN ： B000XHLRK2
　　[ 標準価格：￥ 9,975 ]

ユーザーの評価(2人の平均) ：

3.5点　　 [ レビューの詳細 ]
　

ジロデイタリアは大好きで毎年見ている。
DVDは今まで買ったことが無かったけど今回で自転車競技のDVDは買うべきではないな、と思った。
理由はただ一つ。

ボリュームが全然無い

ただこれだけ。

自転車競技、特にグランツールと呼ばれるジロ、ツール、ブエルタは3週間に及び一日4，5時間を走る中で様々なドラマがある。
好調に走っていた選手が一度の落車で調子を落とし、最後まで総合に絡めずに消えていったり、総合を狙える実力がない者でも
何とかアピールしようと必死に逃げて逃げて逃げて、残り数キロというところで集団に吸収されてしまったり・・・。
その他エースを勝たせようと懸命にアシストする選手や、それぞれのチームの動きやエースの体力の削り合い等見逃せないポイントは沢山ある。
それなのに"スペシャル"と呼ばれるDVDにはただの1ステージもスタートからゴールまでを載せていない。せめてスタート地点から
途中のポイントとなる部分は掲載してもいいように思うのだが、大部分は編集されていて面白さ、醍醐味がスポイルされてしまっている。

またやはり結果を知ってしまってからではディルーカのようにオールオアナッシングのアタックをする選手を応援するにはつまらない。
じゃあ好きな選手を見るためにDVDを買うか、といえばやはり前述のようにコースを全て収録した日がないので物足りなさを感じてしまう。

それでも自転車選手が走っている姿を見られるだけでも幸せではあるので、好きな選手が優勝した時にはまた買ってしまうかもしれない。
次からは”スペシャル”としてせめて優勝者のインタビューとか何かを収録してもらいたい。

またこれは好みの分かれる部分だとは思うが、日本語の解説ほど退屈なものはないと思う。
自分は英語解説の”熱さ”が好きでどうにも離れられない。

4点「スペシャルがないスペシャルBOX。」（junior-sanさん）
　

前年、2位に9分18秒差という圧倒的な強さで優勝したバッソは、
オペラシオン・プエルト（2006年に起こったドーピング事件）への関与を認めレース活動停止。

しかしガルゼッリ、シモーニ、サボルデッリ、クネゴと、2000年以降の歴代優勝者が
勢ぞろいしており、圧倒的王者が存在しないのは逆に大混戦の面白いレース展開を予想させた。

実際のレースは、若手の成長株リッコやシュレック、元気なベテラン勢マッツォレーニやブルセギン
なども総合優勝争いに名乗りを上げてきて、誰がマリアローザを獲得するのかさらに難しい展開となった。
しかし１２ステージ以降、戦前の予想ではあまり評価の高くなかったディルーカがトップに立ち、
その後は的確なチェックでライバルの追撃をかわし、シュレックを1分55秒差で制し
マリアローザをものにした。

またポイント賞争いでは、ペタッキが区間5勝を挙げ、昨年の大ケガから見事に復活を遂げた。

・・・が、もはや定番とも言うべきドーピング問題がレース後に影を落とす。
ペタッキは禁止薬物使用、ディルーカはオイルフォードラッグスへの関与。
ペタッキは喘息の治療薬によるものということで、ほぼ無罪の判定に落ち着きそうだが、
ディルーカのほうはなんとも微妙。
基本的には3ヶ月の出場停止で終了するはずだが、EPOで有名な医師との家族ぐるみの
親交があったというのは簡単には済まされないかもしれない・・・

3点「絶対王者不在の混戦」（つるじろーさん）

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